Dentro del equipamiento habitual de seguridad de un vehículo, existe uno especialmente diseñado para proteger frente a accidentes. Hablamos de esas bolsas camufladas en interior del vehículo que se inflan como un globo para amortiguar el golpe. Seguro conoces este
Cuando ocurre un siniestro en la carretera es preciso actuar lo más rápido posible, y de la manera más eficiente. Se llama hora de oro a los sesenta minutos que transcurren entre el incidente y el momento en que llegan
Los sistemas de seguridad en el vehículo se clasifican en dos grandes grupos: los sistemas de seguridad activa y los de seguridad pasiva. Vamos a explicar qué son estas dos grandes parcelas de la seguridad, las diferencias entre ellas y
La colisión por alcance es una de las principales causas de lesión en los recorridos urbanos. De hecho, la inmensa mayoría de casos de choque por alcance se producen a bajas velocidades y en la ciudad, frente a cualquier otro
Lo habitual es dividir los elementos de seguridad obligatorios o no, de un vehículo en dos grandes grupos: seguridad activa y seguridad pasiva. Como ya hemos comentado en alguna ocasión, la seguridad pasiva incluye todos los sistemas que se ocupan
Vamos a intentar aclarar dos conceptos que se suelen confundir. El airbag de un vehículo salta cuando existe una deceleración equivalente a chocar con un muro sólido a unos 27 o 28 km/h. NO salta porque el vehículo alcance una
El uso del cinturón de seguridad es, con excepciones, obligatorio al volante porque salva vidas: llevarlo puesto reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, según la Dirección General de Tráfico (DGT). De hecho, es uno
Cuando se habla de la seguridad en el vehículo, se suele hacer en términos de «seguridad activa» y «seguridad pasiva». Esto se hace para diferenciar entre los diferentes sistemas de seguridad según el momento en que entran en acción para
Existen muchos tipos de elementos de seguridad pasiva en el coche. Entre ellos, destacan los airbags, esas bolsas hinchables que reaccionan en milisegundos ante una colisión para proteger al conductor y los ocupantes del vehículo. Como sucede con todos los
¿Sabías que el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje fue desarrollado por Volvo Cars? Es más, en lugar de guardarse la patente para uso exclusivo en sus vehículos, decidió cederlo al mundo para mejorar la seguridad de todos
La seguridad vial es una de las grandes preocupaciones de gobiernos, fabricantes de vehículos e instituciones. Cada víctima relacionada con un accidente de tráfico es importantísima, y cada vida que se pueda salvar es un tesoro. Y todos debemos trabajar
Unos investigadores de la Fudan University de China y la Universidad de Buffalo (Estados Unidos) han dado a conocer en un artículo publicado en Science Advances (Iridescence-controlled and flexibly tunable retroreflective structural color film for smart displays) un nuevo material
