Entre las novedades que la nueva versión de Google Maps para está incorporando este año hay dos que están a punto de ver la luz en algunos lugares del mundo y que están relacionadas con la seguridad y el cálculo de las rutas óptimas, algo en la que ya habían hecho avances al presentar las rutas más sostenibles que se centran más en la sostenibilidad y las bajas emisiones que en el «llegar antes». Todas estas novedades irán llegando poco a poco a Android, iOS, Android Auto y CarPlay, comenzando por Estados Unidos, Japón, India e Indonesia.
Google Maps: Más y mejor señalización
Aunque los semáforos tricolores son uno de los iconos que suelen verse en los mapas de Google de muchas ciudades, la nueva versión añade esta iconografía en más calles y con más detalle, de modo que durante la conducción sea más fácil darse cuenta de que van a aparecer semáforos en el trayecto y que quizá estén en rojo. Se trata de una importante ayuda que no sólo permite entender casi sin pensar los lugares en los que hay que girar («el segundo semáforo a la derecha») sino que también mejorará la seguridad de vehículos y peatones que cruzan en lugares en los que su presencia no está especialmente destacada.
Otro tanto sucede con las nuevas señales de STOP, que en la práctica son como semáforos en rojo permanente. La señal del octógono rojo indica internacionalmente que siempre hay que detener el vehículo para comprobar el estado de la circulación, ceder el paso a otros vehículos y elegir entonces el momento más seguro para continuar. Alertar con tiempo de su presencia, normalmente en incorporaciones y cruces importantes o caminos con poca visibilidad se espera que redunde también en un menor número de accidentes.
Google Maps: Rutas más inteligentes (y económicas)
Otra novedad bastante curiosa, que irá viéndose país por país a medida que se complete el despliegue y los acuerdos de captación de datos son los cálculos del coste de los peajes. Y es que en estos tiempos en los que todo ahorro es bueno y más si hay que recorrer muchos kilómetros en carretera, poder elegir entre una ruta más directa, pero cara, u otra más tranquila, pero notablemente más barata, puede ser una buena opción.
Lo que va a hacer Google es combinar toda la información pública o «de fuentes fiables» para estimar varias opciones cuando comienza el viaje. Sabiendo los puntos en los que hay que entrar y salir de los peajes y cuáles son sus tarifas públicas es fácil realizar el cálculo, dado que su algoritmo puede calcular muchas opciones. De este modo, la cuestión se dilucidará más bien entre la ruta más rápida o la ruta más barata.
Según ha adelantado Google, además pueden combinar información como el coste real según los diferentes métodos de pago (efectivo, tarjeta de crédito, telepeaje…) o que en algunas zonas los residentes pueden tener un menor coste y en otras hay descuentos en forma de abonos mensuales. Cuando la opción del cálculo de peajes esté disponible, Google lo indicará entre las posibles rutas, junto con el tiempo estimado de viaje. También dicen que salvaguardarán la clásica opción «evitar peajes» que permite llegar al destino sin tener que pagar nada, aunque quizá en ese caso la conducción sea mucho más lenta y por carreteras incómodas.
