Motor

Luz de emergencia homologada por la DGT: todo lo que necesitas saber

A partir del 1 de enero de 2026, los triángulos de preseñalización de peligro pasarán a la historia. Habrá que sustituirlos por una luz de emergencia de coche homologada por la DGT. Con este dispositivo de seguridad ya no será necesario salir del coche para visibilizar el vehículo en caso de avería, accidente o cualquier otro incidente en la carretera. Esta medida quiere evitar los atropellos que se producen por salir a poner o recoger los triángulos.

¿Qué es la luz de emergencia v16 homologada?

Es un aparatito que emite una señal luminosa, conocido también como luz o señal V16. Cuando el conductor lo activa irradia una luz en 360 grados de forma intermitente que es visible a 1 kilómetro de distancia. Funciona con pilas y el fabricante deberá garantizar que estas duran al menos 18 meses (independientemente de si son recargables o no) y que alcanza al menos 30 minutos de emisión de luz.

Cómo colocar la luz de emergencia V16

Cuando el conductor necesite la luz de emergencia de coches homologada por la DGT para hacerse ver en la carretera, a ser posible deberá situarla en lo más alto del vehículo, esto es, el techo, así que basta con sacar el brazo por la ventanilla para colocarla ahí. Si no es posible ponerla ahí por la altura, se pondrá en la puerta del conductor (por ejemplo, a través de un imán que le permita adherirse). Mientras no esté en uso, deberá guardarse en la guantera del vehículo, cargado.

La luz homologada por la DGT es un dispositivo que se conecta a la red telefonía móvil, pero no habrá que pagar por ello una tarifa, sino que el coste por conectarse ya viene incluido en el precio de venta del V16, eso sí, por un tiempo determinado. “La legislación marca una disponibilidad de conectividad mínima de 12 años”, según explica la DGT.

Funcionalidades de la Luz V16

La luz de emergencia de coche homologada por la DGT está conectada (con tecnología IoT) con la DGT 3.0. Esta plataforma interconecta a este organismo con los vehículos en tiempo real mediante un sistema de geolocalización, de tal manera que cuando alguien active la luz de emergencia, la DGT sabrá exactamente en qué lugar se encuentra el vehículo al instante.

Además, esta comunicación permitirá informar al resto de coches a través de sus propios navegadores, las aplicaciones de movilidad o los ordenadores de a bordo. Si los coches son antiguos y no disponen de la tecnología, se enterarán de la incidencia a través de los paneles de mensajes de las vías cercanas.

Las luces de emergencia de coche que no están conectadas, que actualmente se pueden comprar también, dejarán de ser válidas el 31 de diciembre de 2025. Así que, si ya te habías comprado una de estas, deberás adquirir otra que sí integre el sistema de localización GPS (y esté homologada o por la DGT). A no ser que estés pensando en comprarte un nuevo coche próximamente: los nuevos coches que salgan a la venta a partir de 2024 vendrán con este dispositivo de serie, así que no será necesario que lo compren.

Por si surgen dudas de cuáles dispositivos V16 están certificados por la DGT y se ciñen a la normativa, este organismo publica en su web un listado con los modelos de luz de emergencia de coche homologados por la DGT. En marzo de 2023, había tres modelos certificados.

La normativa sobre luz de emergencia de coche homologada por la DGT indica que será obligatoria no solo en turismos, también en vehículos de mercancías y autobuses. De momento, las motos quedan excluidas, si bien la DGT recomienda su uso. Los conductores que no la lleven se arriesgan a que les pongan una multa de hasta 200 euros.

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