Innovación

Acero más resistente y más ligero para la industria del automóvil

Nippon Steel, el segundo mayor productor de acero en el mundo, ha desarrollado chapa para automoción que es “un 25% más ligero y un 25% más resistente”, lo que permitirá fabricar automóviles más livianos y a la vez más seguros.

El peso de un vehículo determina cuáles son sus prestaciones y su eficiencia energética, tanto si se trata de un coche con motor eléctrico o con motor de combustión. En el primer caso es necesario compensar el peso de las baterías para garantizar una buena autonomía; en el segundo caso, el consumo de combustible guarda relación con las emisiones que salen por el tubo de escape del vehículo.

Acero más resistente y más ligero para la industria del automóvil

Para cumplir sus objetivos, en cuanto a emisiones y seguridad, los fabricantes de coches lidian con el desafío que supone diseñar carrocerías que sean más ligeras y que a la vez sean resistentes. ¡Qué ofrezcan seguridad a los ocupantes! Además, deben soportar los procesos de fabricación del vehículo, el estampado, las soldaduras y los procesos químicos, sin agrietar ni producir reacciones.

Materiales como el aluminio o las fibras de vidrio y de carbono o el plástico reforzado con fibra permiten reducir el peso de un vehículo manteniendo la fortaleza de su estructura. Pero también son materiales caros que suponen un incremento en los costes de fabricación y en el precio para el consumidor.

Por ese motivo, el acero sigue siendo el material más utilizado en la industria del automóvil, presente en un 70% y un 80% de los vehículos que se fabrican actualmente.

El acero para automoción mantiene una buena relación entre coste y eficiencia, que varía según el tipo de acero. De todos ellos, el acero al boro es el más cotizado en la industria del automóvil por su resistencia a igual peso. “El acero al boro es muy caro, aunque bien vale lo que cuesta”, explican en Road & Track, “el acero al boro hace que la carrocería del Volvo XC90 sea de las más resistentes que hay”.

Precisamente, buscando ese difícil equilibrio entre peso y resistencia es habitual que en una misma carrocería y estructura se cuenten diferentes tipos de acero; de dos, tres o cuatro grados de resistencia distintos dependiendo de si una zona necesita más rigidez o si exige dispersar la energía del impacto para alejarla de los ocupantes.

Acero más resistente y más ligero para la industria del automóvil

Las carrocerías modernas también combinan el acero con otros materiales, como el aluminio o la fibra. Los nuevos materiales —incluyendo nuevas aleaciones de acero— y el uso de fibras recicladas o naturales para plásticos e interiores, serán clave para cumplir los cada vez más exigentes metas de reducción de emisiones y de seguridad que persiguen los marcas de automóviles.

Últimas entradas de Microsiervos:

Nuevo Volvo XC90

Cada detalle ha sido concebido para hacer de la conducción una experiencia más sencilla, más agradable, y menos estresante.

Descúbrelo
 

Deja un comentario sobre "Acero más resistente y más ligero para la industria del automóvil"

Nos encantará conocer tu opinión, pero primero tenemos que indicarte que los comentarios están moderados, y no aparecerán inmediatamente en la página al ser enviados. Evita, por favor, las descalificaciones personales, los comentarios maleducados, los ataques directos o ridiculizaciones personales, o los calificativos insultantes de cualquier tipo, sean dirigidos a los autores de "Acero más resistente y más ligero para la industria del automóvil", a cualquier otro comentarista o la empresa propietaria de esta página. Estás en tu perfecto derecho de comentar anónimamente, pero por favor, no utilices el anonimato para decirles a las personas cosas que no les dirías en caso de tenerlas delante. Intenta mantener un ambiente agradable en el que las personas puedan comentar sin temor a sentirse insultados o descalificados. No comentes de manera repetitiva sobre un mismo tema, y mucho menos con varias identidades o suplantando a otros comentaristas. También, procura que tus opiniones estén relacionadas con lo que se comenta en esta entrada. Los comentarios off-topic, promocionales, o que incumplan todas estas normas básicas serán eliminados.

Volvo Car España, S.L.U. almacenaremos y procesaremos tus datos personales de acuerdo a nuestro aviso legal y política de privacidad. En Volvo Car España, S.L.U. también compartiremos tus datos personales con nuestra Red de Concesionarios y Talleres Oficiales, quien los procesará y hará seguimiento de tu solicitud. Enviando esta solicitud, aceptas este proceso.

Nuestros clientes y amigos reciben la mejor información, campañas y promociones de Volvo Cars, a través de medios electrónicos. Al seleccionar una o varias de las casillas de abajo, consiento recibir futuras comunicaciones de Volvo Car España y/o nuestra Red de Concesionarios por el canal seleccionado.

Email

Enviado esta solicitud, consientes el procesamiento de tus datos.