Motor

¿Conoces cuáles son los tipos de cargadores de coche eléctrico?

Recientemente os hemos hablado sobre la posibilidad de contar en casa con un punto de recarga, lo que puede facilitarte mucho la vida y rebajarte la factura energética, evidentemente, si lo que has decidido es contar con un coche eléctrico.

A continuación vamos a solucionar otra duda habitual en este mercado de la movilidad sostenible: ¿Qué tipos de cargadores existen para los coches eléctricos?

Tipos de recarga para coches eléctricos

El mundo de los vehículos eléctricos está cada día más implantando, pero su aparente complejidad y falta de uniformidad de criterios hace que sea fácil perderse en sus pormenores. Quizá el elemento más sencillo por el que empezar, a la hora de hablar de tipos de cargadores de coches eléctricos, sea el de la naturaleza de la propia recarga. Es decir, cómo y durante cuánto tiempo tendré que recargar mi vehículo.

Los más habituales son:

  • Recarga convencional: se trata de una de las más habituales. La intensidad de la corriente puede variar entre los 10 y 16 amperios, con lo que una recarga total del vehículo puede oscilar entre 6 y 8 horas. Utiliza intensidad y voltaje comunes de una vivienda, luego es posible recargar el vehículo sin instalación de punto de recarga. Es recomendable realizar la recarga durante la noche, cuando hay menor demanda eléctrica y la tarificación es más baja.
  • Recarga semirrápida: podemos reducir la recarga total del vehículo a unas 4 horas, con el condicionante de contar con un Wall-box instalado en nuestra casa, o tener que recurrir a puntos de recarga públicos o en gasolineras. La intensidad de la carga llega a los 32 amperios y 230 VAC de voltaje eléctrico.
  • Recarga rápida: en estos casos, y gracias a un convertidor de corriente alterna a corriente continua, se puede cargar en torno al 80% de la batería en tan solo 15 minutos. En función de la fuente (y también de la fuente de alimentación) los expertos hablan de potencias de carga entre 160 y 320 kWh.

Hoy existen todo tipo de proyectos y prototipos en lo que a coches eléctricos se refiere. Un cuarto tipo de recarga sería la ultra-rápida, que todavía es experimental y promete la recarga de un vehículo en tan solo 5 minutos.

Tipos de cargadores para recargar tu coche eléctrico

Mientras que también se experimenta con los cargadores sin cables (igualmente que existe para móviles y no todos contamos con uno de ellos), todavía no se ha conseguido uniformar el sistema de recarga. Estas son las tipologías de cargador, en esencia, el tipo de “enchufe”:

  • Conector Shuko: compatible con las tomas de corriente europeas, soporta corrientes de hasta 16 amperios. Es el clásico enchufe que sirve para cualquier tipo de electrodoméstico del hogar.
  • Conector Yazaki: cargador monofásico de los más habituales. 34 amperios de intensidad y 7,4 Kw de potencia.
  • Conector Mennekes: más habitual en Europa, es de corriente continua, luego hará falta un cable que lo vincule a la fuente eléctrica. 16 amperios en monofásico y 63 en trifásico; con una potencia de 3,7kw a 44kw.
  • Conector Único o Combinado: admite recarga rápida y lenta y fue conceptuado por europeos y americanos como una solución estándar. .
  • Conector Scame: cargador en desuso que tiene salidas para Yazaki o Mennekes, y permite cargas monofásicas y trifásicas.
  • Conector CHAdeMO: es el estándar de los fabricantes japoneses y válido para cargas rápidas y ultrarápidas.

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