Cada vez conservamos el coche más tiempo. Así lo confirman los últimos datos de ANFAC: en 2023, la edad media de los vehículos en España superó los 14 años, según el informe más reciente del Arval Mobility Observatory que en su primera edición, de 2008, la situaba en 8,3 años, casi la mitad de tiempo (en 2022 era de 13,1 años). Esto se debe al aumento de más de un 40% del precio de los nuevos coches en el último lustro, a la subida del IPC (un 15,3%) y al escaso mercado de coches seminuevos, señala un estudio de la OCU. Sin embargo, los coches con estos años no llegan a la categoría de clásicos, simplemente son coches viejos que continúan circulando sin problemas.
Según este mismo informe, el 61,3% de los coches que circulan en España tienen más de diez años, como indican estos datos: hasta cuatro años un 22%, entre 5 y 9 un 16,4%, entre 10 y 14 un 19%, entre 15 y 19 un 21,72% y con más de 20 años un 20,6%.
¿Qué es un coche clásico?
El término automóvil clásico no se distingue particularmente por el año del modelo, aunque se utiliza ampliamente para incluir autos viejos, históricos y antiguos. En España, se considera un coche clásico a los que tengan al menos 25 años y se conserven en perfectas condiciones, es decir, tal y como salió de fábrica, pese al paso del tiempo.
Es más, no solo están extremadamente bien cuidados, sino que incluyen las piezas originales de fábrica o de la época si ha sufrido alguna modificación. Para los coches clásicos existen seguros específicos, si bien para poder contratar la póliza cada vez se pide más que el propietario disponga de otro vehículo más moderno además del clásico.
Diferencias entre coches viejos, clásicos e históricos
Aunque no existe una legislación que así lo contemple, en nuestro país se considera un coche viejo al que rebasa los diez años. Es a partir de este tiempo cuando su valor prácticamente ya casi se ha depreciado completamente y cuando empiezan a dar más problemas de averías. Como se explicó anteriormente, un coche clásico ya ha cumplido los 25 años de antigüedad y se conserva como en su versión original.
Desde 2017, en España se puede catalogar a un coche como histórico cuando cuenta con al menos 30 años de existencia. Y si cumple determinados requisitos se puede incluir en el Reglamento de Vehículos Históricos.
¿Qué requisitos debe cumplir un coche para ser vehículo histórico?
Siguiendo este reglamento, aprobado por Real Decreto 1247/1995, para que un coche sea considerado histórico, además de tener como mínimo tres décadas, ha de ser un modelo que ya ha dejado de producirse. Además, “está en su estado original y no ha sido sometido a ningún cambio fundamental en cuanto a sus características técnicas o componentes principales, como el motor, los frenos, la dirección, la suspensión o la carrocería”, se especifica en el BOE.
Además de antigüedad, también es posible catalogar un vehículo como histórico si tiene un interés especial, por ejemplo, los “inscritos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, declarados bienes de interés cultural o cuando el vehículo haya participado en algún hecho histórico, pertenecido a una personalidad”, explica la DGT. También los vehículos de colección, por su singularidad o escasez, como los modelos históricos de Volvo.
Para llevar a cabo el proceso de catalogación, previamente se deben pasar una serie de inspecciones, como una técnica en la ITV y otra en un laboratorio oficial acreditado por el órgano que corresponda de la Comunidad Autónoma. Asimismo, es necesario matricularlo con la categoría de histórico.
Una vez dado de alta y acreditado como histórico, estos vehículos presentan algunas ventajas como la exención del impuesto de matriculación, deben pasar la ITV, pero no cada año, como los que superan los diez años matriculados, sino cada dos si tiene menos de 40 años, cada tres años si se encuentra entre los 40 y 45 años, o cada cuatro si supera los 45 años. Además, el seguro del vehículo suele ser más barato y el coche se revaloriza.
Sin embargo, no todo son ventajas: obviamente, no pueden circular por todas las zonas, su velocidad suele estar limitada y si no cuentan con una buena iluminación no podrán utilizarlo en la noche, entre otros inconvenientes.
