Innovación

Velocidad limitada a 180 km/h: así contribuye Volvo Cars a la seguridad de todos en carretera

El exceso de velocidad es uno de las tres “brechas de seguridad” que podemos identificar. Estas brechas son problemas de seguridad que aún no se han resuelto. Para Volvo Cars, como líderes mundiales en seguridad, tener controlados al máximo los mencionados problemas de seguridad es vital para reducir las muertes al volante y alcanzar el objetivo más ambicioso: “Visión 2020“.

Las tres brechas de seguridad que se han identificado tras estudiar las mejores soluciones para evitar las muertes y lesiones graves en la carretera son el exceso de velocidad, el consumo de sustancias como alcohol y drogas, y las distracciones.

Existe una gran responsabilidad por parte del conductor para minimizar o eliminar estos problemas, por supuesto, pero los fabricantes de vehículos tienen herramientas al alcance para ayudarlos en esa tarea.

Limitar la velocidad máxima del coche para reducir el problema del exceso de velocidad

La “Visión 2020” tiene como objetivo el que nadie muera ni resulte gravemente herido en un Volvo nuevo para el año 2020. Es uno de los planteamientos de seguridad más ambiciosos del sector automovilístico, pero no puede conseguirse tan solo a base de tecnología.

La tecnología ayuda, eso sí. La limitación de velocidad a 180 km/h en todos los modelos nuevos de Volvo para el año que viene —2020— tiene una explicación muy simple: Por encima de ciertas velocidades, tanto las tecnologías de seguridad en el coche, como las infraestructuras inteligentes no son suficientes para evitar las muertes y lesiones graves en caso de siniestro.

Como podemos pensar, limitar la velocidad máxima a 180 km/h no resuelve el problema del exceso de velocidad. Un conductor puede mantener una velocidad inadecuada en condiciones de tráfico más lento, por ejemplo, en un núcleo urbano. Y no necesita circular a 180 km/h, o más, para circular a velocidad excesiva.

El exceso de velocidad es uno de los motivos más frecuentes de accidentes de tráfico con víctimas mortales. La limitación de serie contribuirá a reducir las muertes y lesiones graves en caso de accidente al asegurar que, tanto los sistemas de seguridad del coche como la infraestructura pueden protegernos en caso de accidente. Jan Ivarsson, uno de los principales expertos en seguridad de Volvo Cars, explica lo siguiente:

Como humanos, todos conocemos los peligros que entrañan las serpientes, las arañas y las alturas, pero no tanto los que provoca la velocidad. A menudo la gente conduce demasiado rápido para la situación de tráfico en la que se encuentra, y la relación entre la velocidad que lleva en esa situación concreta y su propia capacidad como conductor no es demasiado buena. Necesitamos promover mejores comportamientos y ayudar a los conductores a comprender que el exceso de velocidad es peligroso.

Además de limitar la velocidad máxima en los coches, se está investigando la posibilidad de combinar la instalación del control de velocidad inteligente y las tecnologías de geolocalización para limitar automáticamente la velocidad en los alrededores de escuelas y hospitales.

La combinación de estas dos tecnologías haría posible que el propio vehículo tome parte activa en la seguridad de todos. Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars, tiene claro que existe un debate importante acerca de qué partido ha de tomar un fabricante de vehículos en cuanto a modificar el comportamiento del conductor.

Queremos plantear la cuestión de si los fabricantes de automóviles tienen el derecho —o quizá incluso la obligación— de instalar en los vehículos tecnologías que modifiquen el comportamiento de sus conductores para hacer frente a cuestiones tales como el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y drogas o las distracciones. No tenemos una respuesta definitiva para esta pregunta, pero creemos que debemos asumir el liderazgo y ser los pioneros en plantear este debate.

La limitación de velocidad máxima a 180 km/h en los modelos nuevos de Volvo para 2020 es un gran paso adelante. Sabiendo que, por sí misma, no es la solución definitiva al problema del exceso de velocidad, Volvo Cars continúa liderando en seguridad vial.

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