Lo mejor de los diseños conceptuales es que nos permiten soñar con el futuro: naves espaciales surcando el espacio, aviones que atraviesan los océanos en unos pocos minutos o coches que vuelan. El diseño y premisas del Volvo 360c entran

Lo mejor de los diseños conceptuales es que nos permiten soñar con el futuro: naves espaciales surcando el espacio, aviones que atraviesan los océanos en unos pocos minutos o coches que vuelan. El diseño y premisas del Volvo 360c entran
Una de las variables que tienen un mayor impacto en el consumo de los coches es el uso de remolques como es una caravana, y esto es aplicable también al coche eléctrico. Para resolver este problema, la compañía alemana Dethleffs
La investigación de los sistemas de conducción autónoma al igual que los de visión artificial se enfrentan a un particular problema: se necesitan muchos datos en bruto con los que entrenar y probar los algoritmos que se desarrollan. En particular,
La conducción eficiente está muy de moda. Es un concepto muy manido que se representa en ocasiones como un conocimiento arcano, fuera del alcance del común de los conductores. Nada más lejos de la realidad: cualquiera puede practicar la conducción
El incómodo mareo que a veces sufrimos al viajar en coche es algo realmente peculiar. La ciencia no tiene una explicación definitiva sobre por qué se produce, aunque se conocen muchos factores que lo propician –algunos incluso genéticos. También se
Dentro de unos meses, un astronauta alemán viajará a la Estación Espacial Internacional acompañado de un dispositivo realmente inusual: un asistente inteligente personalizado. Llamado CIMON (de Crew Interactive Mobile Companion) es una versión reducida de la tecnología de inteligencia artificial
Uno de los retos de los coches autónomos, en cuanto a su visión artificial, es la capacidad para procesar la información en condiciones de baja visibilidad: cuando es de noche o cuando las condiciones meteorológicas (lluvia, nieve) son adversas. Pero
Desde mediados de la década de los 50 del siglo pasado, los sistemas eléctricos de los coches funcionan con 12 voltios, salvo excepciones. Entre esas excepciones están los vehículos con sistemas eléctricos de 24 voltios, aunque la mayoría de ellos
Si por una carretera no circula ningún coche de noche, ¿tiene sentido mantener iluminada la carretera a toda potencia? Esto debieron preguntarse los responsables de infraestructuras de Nes en Hole, Noruega, cerca de Oslo. Y decidieron hacer un experimento: un
La idea de establecer “espacios compartidos” entre peatones, ciclistas y vehículos a motor es una tendencia creciente que está siendo objeto de numerosos estudios y análisis, por las ventajas que ofrece para la circulación en entornos urbanos. La idea consiste,
Si todos los coches fueran autónomos es una web desde la que Volvo informa de cuáles serían las ventajas y beneficios sociales, económicos y medioambientales, las más inmediatas, en el supuesto de que la totalidad del parque móvil estuviera robotizado
Además de las emisiones procedentes del tubo de escape, por la combustión, los vehículos emiten también otras partículas contaminantes o “sucias”. Por ejemplo, las producidas por la fricción de elementos como los neumáticos, el embrague o los frenos. Un desarrollo
Esta pequeña película cuenta cómo es el día a día de Maxine Taylor, una camionera que mantiene la tradición familiar conduciendo uno de los trenes de carretera (Road Truck Trains) que circulan en los remotos y aislados parajes del continente
Tic. Tac. Tic. Tac. El sonido de los intermitentes es tan familiar como confortable. Nos permite saber si están activados o no, señal auditiva de que nos preparamos para hacer una maniobra, pero… ¿No resulta un tanto extraño? El aviso sonoro
Cada modelo de coche tiene una presión ideal para los neumáticos que depende de muchos factores, entre otros, las dimensiones de los propios neumáticos y las dimensiones del coche. La presión de los neumáticos es uno de los parámetros más
Volvo comenzó a desarrollar el prototipo LCP 2000 (Light Component Prototype) en 1979 con el objetivo de anticipar cómo serían los coches en el año 2000: ligeros, eficientes y de muy bajo consumo. En 1983, Volvo dio a conocer un
Trabajando junto con la empresa de reciclaje y procesamiento de residuos Renova, el equipo de Volvo Trucks ha puesto en marcha las pruebas de un camión de reciclaje con la tecnología que está desarrollando para los vehículos autónomos. El camión
Diversos expertos de la Agencia Sueca de Energía están trabajando en formas de reducir la resistencia aerodinámica de los grandes camiones, algo innato a su movimiento por las carreteras y que tiene un gran efecto en cuanto al consumo de
La población suiza de St. Moritz ha estrenado, recientemente, una línea de autobuses eléctricos (híbridos) que recargan sus baterías durante las paradas. La transferencia de electricidad se produce a través de un pantógrafo similar al que emplean los trenes, con
Nippon Steel, el segundo mayor productor de acero en el mundo, ha desarrollado chapa para automoción que es “un 25% más ligero y un 25% más resistente”, lo que permitirá fabricar automóviles más livianos y a la vez más seguros.