El filtro del aire es un componente imprescindible en un coche con motor de combustión, diésel o gasolina. Garantiza que el aire que se mezcla con el combustible está limpio, sin partículas de suciedad ni impurezas. Es, por tanto, necesario

El filtro del aire es un componente imprescindible en un coche con motor de combustión, diésel o gasolina. Garantiza que el aire que se mezcla con el combustible está limpio, sin partículas de suciedad ni impurezas. Es, por tanto, necesario
Es imposible dar una respuesta concreta a la pregunta, pero sí podemos ofrecer una cifra orientativa: de los 45 a los 120 km. No se puede afinar más porque, como veremos, depende de muchos factores, principalmente del propio vehículo, pero
A diferencia de otros países, en España siguen siendo minoritarios los coches con cambio automático. Sin embargo, en los últimos años su proporción ha crecido bastante: según datos de Autodata, el 31% de los coches nuevos que se matricularon al
Los motores de combustión actuales no tienen nada que ver con lo que disponíamos hace veinte o treinta años. Es más, si miramos una década hacia el pasado, veremos cómo la evolución tecnológica es absoluta. En la actualidad, los mayores
Es posible que hoy no exista un tema más repetido y complicado de responder que el de la supuesta prohibición de los coches diésel. El mundo está desarrollando leyes y normativas que restrinjan el acceso de vehículos con motor de
Todos los coches tienen una caja de cambios, salvo los coches eléctricos (y eso es por razones prácticas que no vienen, hoy, al caso). Prácticamente todos los conductores europeos, y más concretamente los españoles, hemos aprendido a conducir coches con
La electrificación es el futuro de la automoción. La búsqueda de la eficiencia de combustible no deja de empujar la innovación hacia nuevas fronteras, y con ello es posible reducir el consumo de combustibles fósiles en la fase de conducción.
La motorización diésel podría tener los días contados en algunas grandes ciudades del mundo, si la iniciativa para prohibir la circulación de cualquier vehículo con esos propulsores sale adelante. París, Ciudad de México, Madrid y Atenas trabajan en la prohibición