Vistos de lejos, los vehículos eléctricos poco se diferencian de los tradicionales; a veces ni se pueden distinguir unos de otros. Pero hay un detalle externo que puede resultar llamativo con sólo echar un vistazo a las ruedas: los neumáticos

Vistos de lejos, los vehículos eléctricos poco se diferencian de los tradicionales; a veces ni se pueden distinguir unos de otros. Pero hay un detalle externo que puede resultar llamativo con sólo echar un vistazo a las ruedas: los neumáticos
Un grupo de ingenieros del departamento de I+D de Hankook y varios expertos de las universidades de Seúl y Harvard han estado trabajando en los últimos años en unas ruedas transformables para vehículos todoterreno, con la peculiaridad de que su
Los neumáticos del coche tienen una importancia capital, ya que son los únicos puntos de contacto entre el vehículo y el firme, y de ellos dependen cosas tan cruciales como la tracción, la adherencia, la capacidad de frenado y, en
Con la llegada de las bajas temperaturas y las posibilidades de encontrarnos un asfalto en condiciones resbaladizas, a muchos conductores se les plantea una duda recurrente. ¿Es mejor montar neumáticos de invierno, o recurrir a las cadenas para el caso
Las connotaciones negativas del dicho “reinventar la rueda” pierden el sentido con el último prototipo de la rama de investigación del Departamento de Defensa de Estados Unidos (DARPA). Literalmente han conseguido cambiar el concepto de la rueda a la que
Gracias a los nuevos materiales plásticos, flexibles y resistentes, en los últimos años se han dado a conocer prototipos de neumáticos no-neumáticos; es decir, ruedas para vehículos que no contienen aire entre la cubierta y la llanta. En su lugar
Los neumáticos del coche tienen desgastes diferentes según el eje que observemos, y dependiendo de si es un vehículo de tracción o de propulsión, o bien si dispone de tracción integral. Como es normal, una vez que el neumático llega
La NASA ha desarrollado unos nuevos tipos de neumáticos superlásticos inspirados en los diseños de los rovers de las futuras misiones a Marte, y un poco al estilo de los usados en las antiguas misiones Apolo –pero que también puede
Los neumáticos son uno de los elementos de seguridad imprescindibles en el coche. además, sin ellos no podríamos circular, y de su buen estado dependen factores tan diversos como la seguridad, la maniobrabilidad, la tracción y el consumo de combustible.
Mediante las siglas TPMS se conoce al Tire-Pressure Monitoring System o “sistema de monitorización de la presión de los neumáticos”. Como su propio nombre describe, se trata de un sistema que nos permite controlar el estado de las presiones de
Cada modelo de coche tiene una presión ideal para los neumáticos que depende de muchos factores, entre otros, las dimensiones de los propios neumáticos y las dimensiones del coche. La presión de los neumáticos es uno de los parámetros más
Los neumáticos Runflat son, literalmente, neumáticos que no se pinchan. Para ser rigurosos deberíamos decir que sí que se pinchan, pero la constitución del neumático hace posible seguir rodando sin problemas durante unos kilómetros, a una velocidad reducida, lo que
Suele usarse como frase con connotaciones de imposibilidad aquello de “no vas a reinventar la rueda“, pero resulta que ahora un inglés llamado Willam Liddiard lo ha hecho realmente: ha diseñado un ingenioso nuevo tipo de rueda que hace “algo
En un coche autónomo se encuentran miles de sensores y actuadores que hacen posible su funcionamiento sin intervención humana. Sin estos sensores, repartidos por todo el conjunto del vehículo, sería imposible plantearse tan siquiera una circulación simple en línea recta entre
Los neumáticos actuales son redondos; geométricamente circulares, cilíndricos o toroidales. Pero en el futuro los coches podrían circular sobre neumáticos completamente esféricos, como enormes balones de fútbol o baloncesto; al menos esa es la idea tras el concepto de las