El compromiso de Volvo Cars con la seguridad vial es inmenso. Cada poco tiempo podemos mostrar importantes ejemplos que lo corroboran. Hoy queremos hablar de un cambio de paradigma que Volvo ha descubierto en su gran base de datos sobre
Innovación
La tecnología que hace posible el airbag para bicicletas
A mediados de los 70 la tecnología permitió fabricar los primeros airbags –idea patentada décadas antes– y en Europa comenzaron a llegar a principios de los 90. Su demostrada efectividad hizo que desde entonces, y sobre todo a partir de
Internet de las cosas
Volvo y POC desarrollan el primer test de colisión entre un coche y una bicicleta (a través de su casco)
Volvo ha anunciado que, en colaboración con la compañía sueca de deportes y seguridad POC, realizarán una nueva investigación para llevar un paso más allá la protección de los ciclistas. Se realizarán, dentro del proyecto, una serie de tests de
Innovación
Guardarraíles de cables de acero que reducen la gravedad de las colisiones
Las funciones esenciales de los guardarraíles o quitamiedos son reducir la violencia de los impactos (absorbiendo parte de la energía) e impedir que los vehículos se salgan de la vía, para evitar, por ejemplo, que invadan el carril de circulación
Lifestyle
Luces magnéticas para bicicletas sin pilas ni bateria
Aunque existen numerosos sistemas de iluminación led para bicicletas, este de Arara cuenta con la ventaja de que no necesita baterías. Funciona un poco como los faros y pilotos de bicicleta de la vieja escuela, pero actualizados con tecnología led
